究竟是什么讓中國42CrMo合金管產(chǎn)業(yè)一步步走向了低谷？

　一邊是產(chǎn)能過剩引導(dǎo)的42CrMo合金管價格暴跌，另一方面則是絕對量仍然在不斷擴(kuò)張的現(xiàn)狀，這兩個大相徑庭的數(shù)據(jù)之間暴露的，正是鋼鐵企業(yè)需求和“控制人”需求的錯位。

　　企業(yè)的最上層控制人實際上就是地方政府，在鋼鐵為代表的多個行業(yè)里，地方政府的需求，或者說地方政府官員的需求，與企業(yè)是脫節(jié)的。

　　現(xiàn)代企業(yè)42CrMo合金管需求無非是盈利，但對于地方政府來說，企業(yè)是否盈利并非其官員考量的第一標(biāo)準(zhǔn)，官員考核看什么？看GDP。而GDP對應(yīng)在類似的企業(yè)上，實際上就是產(chǎn)能。

　　因此，我們看到最近幾年，地方鋼企扛著巨大的虧損，賣得越賤越擴(kuò)張，越擴(kuò)張42CrMo合金管就越賤。
　　為什么最近幾年節(jié)能減排、產(chǎn)能淘汰推進(jìn)緩慢,就是源于此。一方面，地方政府監(jiān)管不力，導(dǎo)致了大量零環(huán)保成本或者低環(huán)保成本的企業(yè)，在利潤上壓制環(huán)保設(shè)備做得很好的鋼企。
　　目前國內(nèi)環(huán)保較好的企業(yè)每噸鋼材成本在120-150元，而基本沒做環(huán)保的鋼企，42CrMo合金管噸鋼環(huán)保成本則維持在30元左右。這種結(jié)果，再加上地方政府的監(jiān)管不力甚至是人為的逆向淘汰，造成了環(huán)保達(dá)標(biāo)企業(yè)干不過不達(dá)標(biāo)企業(yè)，按規(guī)定繳納員工福利的企業(yè)抗不過“奴工”企業(yè)。于是，環(huán)境越來越差，專業(yè)人員越來越少，價格戰(zhàn)成為唯一的出路。
　　說逆向淘汰并不夸張。河北作為我國第一大鋼鐵省份，在國家出臺產(chǎn)能淘汰政策之后，每年都出現(xiàn)瞞報42CrMo合金管產(chǎn)量的現(xiàn)象。前年，這一數(shù)字達(dá)到5000萬噸。為什么要這么做，一方面是保留產(chǎn)能——對應(yīng)的實際上就是地方官員的GDP考核。而另一方面，瞞報產(chǎn)量實際上就可以有效地壓縮環(huán)保成本。

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