我國42CrMo合金管企業們如何走好電商這條路？

  鋼鐵電商只是剛剛起步，還面臨重重阻力和諸多“瓶頸”。這種阻力有來自鋼鐵這一生產資料本身特征的制約，也有來自傳統營銷勢力的抵制，還有來自電商行業中的不正當競爭以及重復建設、42CrMo合金管產能過剩所帶來的弊端等。

例如，一些鋼鐵電商為追求成交量，搞人海戰術，召集幾百人拉客戶，人工撮合，而且打出“免費牌”。但如此“免費午餐”又能持續多久?據業內人士透露，目前鋼鐵電商發展雖然看起來很不錯，但實際上，大宗電商交易不同于b2c(企業對消費者之間的營銷關系)，它需要大量的墊資與金融支持，更依賴跨界合作。目前，絕大多數鋼鐵電商僅僅是作為線上交易平臺來搭建，42CrMo合金管運輸物流體系的建設方面遠遠不夠，非常容易導致交易環節出現問題，影響正常生產。

因此，正如上海42CrMo合金管經銷商會副會長所說：“第三方平臺需要與貿易商的配送服務結合起來。既提供交易的便利，也要提供42CrMo合金管產品交易所需要的物流配送，這樣才算滿足網絡交易的全過程。實際上，鋼鐵電子商務與傳統貿易商相互整合、完善配送渠道的趨勢，值得我們關注。”

而物流配送不僅僅只包括倉庫的管理、貨物的配送，還包括鋼材品種的個性化定制服務、42CrMo合金管產品質量的監控，以及生產過程中的協調與交貨期協調、售后服務等。由于可行性難度較大，一般電商難以實施。而電商通過與普通貿易商的合作，整合現有的鋼貿資源，對雙方都是互惠互利的一種嘗試。

因此，鋼鐵電子商務不僅要涉及金融、物流、倉儲、加工、配送等鋼鐵供應鏈的各個方面，而且要把42CrMo合金管廠家與客戶、貿易商與客戶、鋼廠與銀行、貿易商與銀行、物流企業與客戶之間有效融合，做好線上線下互動。這不僅對于電商來說是較有困難的挑戰，同時也是行業各方需共同努力的方向。

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