42CrMo合金管內表面鼓包形成原因分析

針對某次采用連鑄坯生產N80-1的Φ139.70mm×7.72mm套管時部分42CrMo合金管內表面出現鼓包缺陷問題進行了研究分析,發現鼓包周圍存在較多、較大夾雜物。該夾雜物在42CrMo合金管穿孔和連軋時在鋼管內外表層形成薄片,在定徑時形成鼓包。因此,減少鋼中大型夾雜物含量是減少鼓包缺陷產生的主要措施。
42CrMo合金管鼓包產生的原因

1、爐底輥與鋼板的溫差
　　爐溫900℃時，入爐的42CrMo合金管溫度均為常溫，熱預熱段爐爐底輥的溫度則是870℃左右。入爐鋼板和爐底輥的溫差很大，當42CrMo合金管接觸爐底輥時，爐底輥表面溫度劇烈下降，此時爐底輥表面產生了溫度不均的現象，由于熱脹冷縮的原因，爐底輥接觸鋼板的部分產生收縮，而未接觸鋼板的部分仍然不變，容易導致爐42CrMo合金管產生鼓包。
　　2、超負荷運行
　　當連續生產超過設計厚度規格42CrMo合金管時極容易出現爐底輥鼓包，如連續生產厚度超過設計厚度規格以上的鋼板時，會引起爐底輥鼓包。超厚的鋼板已經超出了爐底輥的設計負載，會引起爐42CrMo合金管長時間處于彎曲狀態產生疲勞，變形突起部分無法回縮從而形成鼓包。
　　3、鑄造質量問題
　　當爐42CrMo合金管鑄造質量較差，薄厚不均，存在嚴重的疏松缺陷及沿晶界腐蝕裂紋，長期工作在高溫狀態下，爐內氣體沿內壁疏松和腐蝕裂紋往里滲透，隨著沿晶破壞區的擴大壁厚有效面積減少，導致42CrMo合金管減薄位置的變形而形成鼓包。