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如何把42CrMo厚壁鋼管產量控制在8億噸的規模?
如何把42CrMo厚壁鋼管產量控制在8億噸的規模?
2012年末我國鋼鐵產能約10億噸;2013年前9個月我國新投產高爐25座,總容積36147m3,產能3249萬噸;2013年四季度還將有34座高爐建成投產,總容積45486m3,產能4139萬噸;2014年我國將有37座高爐投產,總容積54253m3,產能4937萬噸。到2013年底我國鋼鐵產能達到10.7億噸,產能利用率約75.2%;2014年底產能達到11.2億噸,即便考慮到2013-2014年淘汰關停的42CrMo厚壁鋼管產能,預計到2014年底我國鋼鐵產能也將達到11億噸。產能過剩矛盾難以化解。
目前,銀行限貸所引發的市場風險尚未完全消除,42CrMo厚壁鋼管流通企業數量和經營規模仍處于大幅縮減階段,鋼材流通市場資金短缺、交易沉悶,蓄水池功能弱化。
隨著信息化和物流運輸業快速發展,大宗商品電子商務方興未艾,加工剪切配送中心加電子商務將縮短鋼材流通領域的流程,同時也為未來鋼鐵生產和貿易流通企業高效直達終端的精準配送創造條件。
如何把42CrMo厚壁鋼管產量控制在8億噸的規模?靠鋼廠之間的協調來控制產量是不可能的,歸根到底還是要靠市場來調節。預計2014年我國粗鋼產量很可能在8.2億噸。如果國內鋼材市場庫存沒有增加,鋼材市場就不會有根本性改觀,42CrMo厚壁鋼管企業將繼續維持低效益運行。
目前國內主要港口進口鐵礦石庫存量過低,港存礦在1.1個月的進口量水平,合理水平應該在1.5個月左右。建議鋼廠合理均衡采購,避免出現去年底至今年初鐵礦石價格大幅上漲情況。總體而言,今年四季度到明年上半年鐵礦石價格很難跌破120美元/噸,價格主要在130-140美元/噸區間運行。
四季度要關注國家環保政策和淘汰落后42CrMo厚壁鋼管產能的具體措施對產量的影響。從需求來看,每年四季度是新開工項目和計劃投資通常較快的時段。從成本來看,鐵礦石港口庫存處于低位,北方42CrMo厚壁鋼管鋼廠冬儲需求會對鐵礦石價格構成支撐,價格主要運行在130-140美元/噸是可能的。從資金來看,四季度財政資金相對寬裕,一季度銀行貸款發放較多。
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