今年我國42CrMo鋼管下跌之勢真的“沒下限”？

北京、天津與2014年年底相比，42CrMo鋼管每噸更是下降了400元之多，截止到1月21日，北京地區(qū)42CrMo鋼管價(jià)格僅為4240元，在各大市場上處于領(lǐng)跌地位。

    不過，這種走勢也并不讓人感到意外，畢竟在42CrMo鋼管出口退稅取消的政策確定之后，市場需要一段時(shí)間來發(fā)酵，再加上鋼貿(mào)商放棄冬儲，在市場整體成交清淡的前提下，下跌也屬正常。

  鋼市資訊中心總經(jīng)理馬力表示，開年以來，市場已經(jīng)經(jīng)過一輪下跌，經(jīng)過前期利空的稀釋以及開年的下跌之后，整體市場價(jià)格并沒有出現(xiàn)任何的止跌企穩(wěn)，甚至跌勢還有所加速，令人感到意外。因此，馬力認(rèn)為，近期42CrMo鋼管的跌勢加劇，一方面是退稅取消效果的正式顯現(xiàn)，再有一點(diǎn)就是利空消息被市場人為地?cái)U(kuò)大化了。另外歲末年初是上下游資金一年來最為緊張的時(shí)候，商家為較快回籠資金被動(dòng)降價(jià)的情況也會時(shí)有發(fā)生。

    鋼價(jià)的大幅下跌除了讓貿(mào)易商叫苦不迭之外，鋼廠也深受其苦。此前，由于鐵礦石價(jià)格的大幅下降，鋼廠相對而言尚有些利潤可言，但在此輪42CrMo鋼管下滑的過程中，鐵礦石表現(xiàn)得較為堅(jiān)挺，因此鋼廠的日子將會更加難過。蘭格鋼鐵信息研究中心研究員葛昕表示，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，出口增速明顯放緩，資金壓力有所增大，社會融資規(guī)模縮小，因此短期內(nèi)國內(nèi)42CrMo鋼管市場還將維持下跌走勢，短時(shí)間內(nèi)，或許難言底部。馬力也表示，一旦悲觀的市場預(yù)期形成，要想在短期內(nèi)止跌的可能性便非常小，除非有重大利好消息的刺激，但目前看來，這方面的可能性也微乎其微，因此無論是現(xiàn)貨市場還是期貨市場，42CrMo鋼管價(jià)格都將繼續(xù)走低。

更多鋼市資訊http://www.shuuwaeng.com/