控制國(guó)內(nèi)42CrMo合金管下跌的最主要方式

南方市場(chǎng)與北方市場(chǎng)的鋼材價(jià)格差價(jià)拉大，北方地區(qū)(主要為東北地區(qū))的鋼廠、貿(mào)易商順勢(shì)采用低價(jià)政策，將42CrMo合金管資源南運(yùn)、分流的現(xiàn)象。這一現(xiàn)象在建筑鋼材領(lǐng)域尤為明顯。該現(xiàn)象發(fā)生的大致時(shí)間在每年9月至次年2月，每年啟動(dòng)時(shí)間有所區(qū)別。從近兩年?yáng)|北地區(qū)北材資源南下情況來(lái)看，華南珠三角、華東長(zhǎng)三角是冬季“北材南運(yùn)”資源流入的主要地區(qū)。對(duì)華南市場(chǎng)而言，資源以線材為主，在華東市場(chǎng)則主要為抗震鋼筋、盤螺。

雖然今年“北材南運(yùn)”時(shí)間較早，但南方42CrMo合金管市場(chǎng)對(duì)其接受卻偏晚，即“北材”的到貨高峰延后了。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，9月中旬，廣州港口鋼材到貨量為36.1萬(wàn)噸，較去年同期增加54.9%，9月下旬，該到貨量較去年同期增202.1%。不過(guò)，到了10月，到貨量增速放緩，其中10月中旬甚至出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)14.7%。其中很大程度是鋼貿(mào)商的問(wèn)題。

自上半年年以來(lái)，大量鋼貿(mào)流通企業(yè)倒閉或退出市場(chǎng)，鋼貿(mào)商數(shù)量銳減，市場(chǎng)活躍度降低。同時(shí)，隨著銀行對(duì)鋼貿(mào)商停貸以及國(guó)企托盤要求偏高，貿(mào)易商資金緊張，其“蓄水池”功能已十分弱化。而連續(xù)兩年“冬儲(chǔ)”虧損的前車之鑒，也打消了多數(shù)42CrMo合金管商家進(jìn)貨的積極性。雖然三中全會(huì)余音仍在，但11月中下旬42CrMo合金管市場(chǎng)卻面臨新一輪的下跌風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于42CrMo合金管市場(chǎng)不景氣，自治區(qū)發(fā)改委對(duì)于內(nèi)蒙古鋼材市場(chǎng)做了深入調(diào)查，據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，內(nèi)蒙古鋼鐵生產(chǎn)和銷售行業(yè)利潤(rùn)均大幅下降，鋼材生產(chǎn)企業(yè)輻射半徑縮小、環(huán)保成本增加，部分貿(mào)易商退出市場(chǎng)，繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的貿(mào)易商選擇謹(jǐn)慎經(jīng)營(yíng)。

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