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多措并舉 突破42CrMo無縫鋼管行業(yè)節(jié)能瓶頸
多措并舉 突破42CrMo無縫鋼管行業(yè)節(jié)能瓶頸
國內(nèi)中小型42CrMo無縫鋼管行業(yè)普遍為粗放 式發(fā)展方式,對設(shè)備節(jié)能意識(shí)不強(qiáng)。在設(shè)備選購過程中設(shè)備價(jià)格和可靠性一般作為首要的指標(biāo)考慮。目前42CrMo無縫鋼管廠大部分風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率在50%—70%范圍內(nèi),而國際上先進(jìn)風(fēng)機(jī)的效率普遍在85%左右;有很大比例的風(fēng)機(jī)功率與系統(tǒng)不匹配,“大馬拉小車”現(xiàn)象嚴(yán)重;變頻風(fēng)機(jī)還未得到全面推廣和使用。究其原因,首先,企 業(yè)對節(jié)能的經(jīng)濟(jì)價(jià)值認(rèn)識(shí)不足,并未理解選用高效率設(shè)備盡管前期投入增加但降低了生產(chǎn)成本;其次,設(shè)備供應(yīng)企業(yè)間惡性競爭,壓低價(jià)格的同時(shí)不注重技術(shù)研發(fā),提升效率;最后,設(shè)備真實(shí)效率檢測困難,鋼鐵企業(yè)沒有能力和動(dòng)力去嚴(yán)格考核設(shè)備供貨商產(chǎn)品的真實(shí)效率。
鋼鐵行業(yè)一直以來是能耗大戶,盡管近年來我國42CrMo無縫鋼管企業(yè)噸鋼能耗持續(xù)下降,但仍然存在能源使用不 合理的問題。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)信息統(tǒng)計(jì)部最新統(tǒng)計(jì)資料,2015年,統(tǒng)計(jì)的42CrMo無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)總能耗比2014年下降6.00%,噸鋼綜合能耗比 2014年下降2.13%,噸鋼可比能耗比2014年下降0.44%,噸鋼耗電比2014年增長0.78%。而2014年噸鋼耗電同比2013年升高 0.50%。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,盡管噸鋼能耗持續(xù)降低,但噸鋼耗電量不降反升,成為制約鋼鐵工業(yè)發(fā)展的瓶頸。
在42CrMo無縫鋼管產(chǎn)能過剩利潤率低下的背景下,更應(yīng)該嚴(yán)格生產(chǎn)過程管理,通過降低鋼鐵生產(chǎn)過程中能耗降低生產(chǎn)成本,提升市場競爭力。
由上面分析可以看到,42CrMo無縫鋼管行業(yè)減少噸鋼能耗困難涉及到方方面面的因素,其中既有技術(shù)因素,也有市場因素和宏觀經(jīng)濟(jì)形勢因素。
隨著全氧高爐煉鐵技術(shù)的逐步推廣會(huì)進(jìn)一步增加空分過程中的耗電量,使得鋼鐵行業(yè)節(jié)電需求更為突出。同焦炭、 原煤能源價(jià)格等相比,鋼鐵企業(yè)運(yùn)行中用電的能源成本最高,節(jié)電需求也最為強(qiáng)烈;從國外的經(jīng)驗(yàn)看,國內(nèi)噸鋼耗電量比國外先進(jìn)鋼企要高50%左右,節(jié)電潛力巨大;最近兩年42CrMo無縫鋼管行業(yè)噸鋼耗電量不降反升,節(jié)電任務(wù)緊迫。在鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的壓力下,推進(jìn)42CrMo無縫鋼管行業(yè)節(jié)電技術(shù)應(yīng)該得到社會(huì)更高的關(guān)注。



